Osovina s ne-neovisnim ovjesom: Ova vrsta osovine najčešća je u automobilima. Nedostaju mu neovisne opruge i amortizeri. Svi kotači povezani su na zajedničku osovinu, zbog čega cijelo vozilo poskakuje gore-dolje tijekom vožnje po neravnim površinama.
Osovina s neovisnim ovjesom: Ova vrsta osovine ima neovisne opruge i amortizere, što omogućuje neovisno kretanje svakog kotača. To čini vozilo glatkijim tijekom vožnje, poboljšavajući udobnost putnika.
Polu-ovjesna osovina: Ova vrsta osovine nalazi se između ne-neovisnog i neovisnog ovjesa. Njegovi kotači nisu potpuno neovisni, ali ipak posjeduju određeni stupanj neovisnosti. Ovaj tip osovine se obično koristi u lakim kamionima i drugim gospodarskim vozilima.
Osovina električnih vozila: Ova vrsta osovine prvenstveno se koristi u električnim i hibridnim vozilima. Povezuje elektromotor s kotačima i tako pokreće vozilo.
Upravljačka osovina: Ova vrsta osovine uključuje komponente kao što su zglobovi upravljača, kuglasti zglobovi i spone upravljača, odgovorni za prevođenje vozačevih namjera upravljanja u kretanje vozila.
Pogonska osovina: Ova vrsta osovine povezuje pogonski sklop s kotačima, prenoseći snagu na kotače kako bi se vozilo moglo kretati.
